フロント、また上は801よりちょい深く、801XHよりはちょい浅く。

股リベットありも37的仕様。ボタンフライ、ボタンの頭の跡がすでにうっすら見えてます。

比翼のボタン。どちらも刻印入り。YKKさんで、「ここは多少、ぶれてもいいから、フチに出来る限り近く～～」とか、頼んだものです。

足は丸みのある二本爪。トップと比翼で、そのお尻の丸みの部分、サイズを変えてみました。

ビンテージでそんなのを見たので、真似たら雰囲気でるかな～ということで。

帯を付けるチェーンステッチの下糸を黒にする。これも、そんな個体を見てまねた部分。

今回はコインポケットの端、耳がチラっと見える折り方にしてみました。これも、見える折り方もあれば、見えない折り方もあって。

当時のライン見てた人の癖なのか、折ってた人の手癖なのか。微妙に仕様が統一されていないのが、いかにも「製造業」感があってリアルです。

WORKERSも、明らかに不良はダメですが、A品の中で微妙な仕様のぶれはあります。その微妙なぶれが「何々モデル」とか「何工場だ」とか、今になって言われているのでしょうね。

開きどまりに打たれたリベット。股リベとかクロッチリベットとか呼ばれるもの。

確かにこのリベットは意味がある。バッと無理やりフロントを開けようとしたとき、このリベットで止まります。のちには「カンヌキで良いのではないか」でなくなっていったのだと思います。

焚火でやけど云々は本当なのでしょうか？